中级教学！段位双喷的详细操作方法与应用场景

小月上周教的，你们学会了吗？现在我们要开始高级学习了！进入中级教学~

双喷

定义：在漂移过弯时，中断漂移，使车头迅速直起，减少漂移时间。

操作方法：漂移过弯时，出弯前双击漂移键，可快速将车头拉直。按住第二个键不放，此时按下小喷键，再按下反方向键，即可将车身拉直。然后松开反方向键，再次点击小喷键。

很多朋友（包括小月自己）都说双喷很难做到平平无奇，道理都懂，就是不知道怎么做，接下来小月就给大家详细介绍一下。

步骤 1：按下左键，点击漂移按钮并立即释放

第 2 步：当车头偏离赛道 45 度时，点击一次漂移按钮，然后再次按住漂移按钮

步骤3：当车头直立时，松开按钮，点击小喷雾

最后一步：再次点击喷雾

双喷经常用来起步领先，在直道加速，学会双喷，真的赢在起跑线上。

尾漂移双喷

名词解释：适用于小于90度的弯道，可快速转弯，减少转弯时间

操作方法：漂移双喷是漂移的高级技术，所以指法也是以漂移技术为依据的。

实战中准备漂移转弯的时候，先按住漂移键，然后有节奏地连续按两次方向键，即可触发尾旋漂移。

当车头摆至45°角时，松开所有按键，即可中断漂移过程的后半段，同时连续两次点击点亮的小喷雾按钮，即可完成漂移双喷的高级技巧。

快速转弯

定义：转弯后直接出弯，减少过弯时间（但不能使用CWW或WCW）

操作方法：快速过弯技术适用于连接紧密的弯道，是提早结束漂移的一个小技巧。

以下是步骤的分析：

1.按下方向键和漂移按钮。

2. 立即松开漂移按钮，但继续按下方向按钮。

3、到达合适的出口位置后，松开方向键，点击漂移键两次。

停滞漂移

定义：当你转弯时发现即将撞到弯道前方时使用，以减少碰撞效应

操作方法：滞后漂移可以避免我们在转弯时撞墙丢氮，在漂移感觉过弯不过去的时候，按下刹车键停一小段距离再松开。

需要注意的是，刹车键按下的时间决定了漂移轨迹向后拖的距离，如果你只是想在极端入弯时避免撞到内弯，那么轻按刹车键打开一些漂移轨迹然后松开。

侧向漂移

名词解释：在急转弯、S型转弯较多的地图中，以一定角度进入弯道后，无法直接漂移通过弯道时使用。

操作方法：侧漂就是通过侧向漂移来改变车辆的轨迹，侧漂也是很多小伙伴想要重点学习的，小月给大家分解了一下步骤~

步骤 1：进入转弯前按住漂移键，然后按方向键。

第二步：方向键最重要，我们可以从右往左或者从左往右滑动方向键，切记是滑动，不要一直按住，不然你将无法侧身漂移，相反可能会撞到墙上。

第三步：车身必须保持平行滑动，这样才能侧向漂移。出弯时，正常漂移即可完美通过。侧向漂移适用于连续的小S弯。

今天的攻略就到这里啦！学会这些攻略，上车不是问题~记得多多练习~ 大家有参加昨天的妇女节活动吗？点此参与