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性能会和A车一样好吗？ NOBLE能称得上B车之王吗？

性能会和A车一样好吗？ NOBLE真的是B车之王吗？在《QQ飞车》手游中，B车是最难获得的，但必须是NOBLE。但就性能而言，NOBLE 确实令人印象深刻。试驾结束后，不少玩家印象深刻，纷纷表示“难怪这车不容易买到”，甚至有人表示“NOBLE是B车之王，性能与A车差不多！” 。当然，这个词并不是所有玩家都能接受的，那么说到NOBLE，它的性能真的很强吗？他真的有资格成为B车王吗？

性能会和A车一样好吗？这句话是真的！

NOBLE在未改装时作为B车平地最高时速为192.0，在CWW喷射后达到292.5，完全改装后超过300每小时。值得注意的是漂移手感非常好，拉车头或者转弯时没有僵硬感，一切都灵活轻松。此外，NOBLE的气体恢复能力和加速能力都极其出色，过弯时，即使你不是以最大速度入弯，氮气管也能可靠填充，让你始终超越对手。加速状态和实战中将对手远远甩在身后。

当然，就性能而言，NOBLE可以与一些A级车相媲美，但这并不意味着该车没有缺陷。太轻的车身在平路、上坡、加速时有优势，但在发生碰撞时却是绝对的劣势，很容易让车辆停下来。另外，NOBLE的喷射能力一般，就喷射时间而言，在B车中绝非强者，只是一般。请注意，NOBLE 的转向能力可能会影响电路性能。 NOBLE的漂移非常平稳，但是当你遇到连续的弯道并需要使用你的转向能力时，NOBLE会变得有点僵硬。如果不小心，就会失去转向控制。

没想到玩家会看到这样的画面

@oilpot Yuhu：手感真好，比B车之王Q Bar还要快。

@泽嘟嘟嘟囧：这家伙是比例尺猎影。

@heehee 这是出乎意料的。每辆车都说是B车之王，但世界上最好的剃须刀却没有解释。

@是这样吗？这车太轻了，转弯时一不小心就会撞到墙上。

@难尹智ryozi：很难用，可能是抗撞性最低的车了。

@这真的不可能：那辆车是一辆好车，但我想知道如何才能永久得到它，但这太难了。

@泪不来笑：除了碰撞安全性较差外，各方面的综合表现在B车中都是顶级的。

性能强劲，B车之王实至名归

B车之王的称号并不固定于某一款车，玩家赋予每辆车不同的情感和意义。说到NOBLE的性能，称其为B车之王是不为过的。首先，NOBLE并不安全，但优点和缺点总是相对的。缺乏碰撞安全性肯定会让事情变得更容易。虽然在实战中处于劣势，但在爬坡和跳跃时表现却优于B车。其次，NOBLE的漂移性能很高，漂移时速度损失很小，可以快速出弯并快速提速，所以NOBLE在多转弯赛场上的实力是不可估量的。最后，NOBLE有着不错的集气力和加速力，所以实战中基本不用担心缺氮的问题，但是大喷雾和CWW喷雾的速度提升是相当可观的，但是在持续时间方面是有限制的。虽然说是最强的车，但也还是属于中上档次。

而且NOBLE的转向和喷射能力并不强，整体在B车中处于中低档位。不过转向能力和注入能力对NOBLE的实力影响不大，而且很多时候转向能力和注入能力都起到辅助作用，而且如果玩家的技术足够的话，转向能力和注入能力即使你是不足。我将登上领奖台。需要说明的是，NOBLE的性能虽然不错，但毕竟还是B车，不可能样样都强。

NOBLE详细分析

为了更深入地了解NOBLE赛车，我们使用NOBLE运行了地图《逆11城》，该地图具有一定的漂移、过弯、转向、捷径等条件。详细分析结果如下。

起步与转向：NOBLE根本没有起步优势，加上车身太轻，无法超越其他车，所以从起步就注定处于劣势。另外，NOBLE的转向性能一般，在经过一系列弯道时感觉很重，很难拉动车头。

漂移蓄气：NOBLE的漂移能力在B车中属于顶级，过弯时速度几乎不下降，过弯半径极小，让你尽可能靠近弯道内侧，保证行驶平稳.有可能。速度足够。 NOBLE的气体回收能力也非常高，在实际比赛中，无需极速入弯，就可以回收一整管的氮气。这样可以在赛道上将速度提升到最大，进入弯道后迅速站起来，充分利用CWW喷雾轻松取得领先。

捷径和转弯：NOBLE 在走捷径时必须小心。走捷径时灯体不干扰，否则很容易撞墙停下来。过弯时也是如此；如果你不尽可能避免被撞，像NOBLE这样轻量的车身，很容易失去控制并浪费时间。

NOBLE车在性能方面可以说是B车中最好的，称其为B车之王是没有问题的。不过，抗碰撞能力低肯定是一个大问题，而碰撞往往是无法避免的，NOBLE需要一定的技术支持才能在实战中充分发挥其性能。如果您想进一步提高NOBLE 的优势，请不要忘记进行可以显着削弱其弱点并增强其优势的修改。