奇瑞qq老款车图片，奇瑞qq老款车型价格与图片

说到奇瑞汽车，最著名的就是奇瑞QQ，但它在20世纪90年代才开始风靡全国，走在路上总能看到它。奇瑞QQ的受欢迎程度甚至超过了如今的五菱宏光迷你EV，而这款小型车也为奇瑞带来了不菲的利润。

然而，目前的情况要么能让这款车取得成功，要么让它跌入谷底。奇瑞QQ问世才10年，早已销声匿迹，才作为新能源汽车复活，但没有了内燃机，两款车的本质是不同的。这次，我们就来回顾一下奇瑞QQ车系列的发展史，看看当时的QQ车系列有怎样的号召力，又是如何与众多国产轻型车区别开来的。

20世纪90年代，国内汽车市场仍以合资车为主，捷达、富康、桑塔纳是国内汽车市场的前三名，能开得起这三辆车的人肯定开得好。被认为是一个人。而自主品牌基本没有生产能力，普通老百姓也没有经济能力购买汽车。

后来，随着经济水平的提高和人们收入的增加，国家开始鼓励人们购买私家车，出现了许多新的汽车制造商，奇瑞汽车就是其中之一。是由安徽省、芜湖市政府等五部门共同组建的国有企业。

新成立的奇瑞汽车的主营业务是生产发动机零部件，但由于汽车市场红利的影响，它不再想局限于只生产零部件，后来收购了福特汽车的发动机生产线英国公司西雅特托莱多（Seat Toledo）将技术和车身信息与大众捷达底盘的研究相结合，最终使该车得以生产。

奇瑞生产的第一辆汽车是奇瑞风云，但生产汽车需要整车生产资质，而奇瑞只是一家零部件生产商，所以虽然生产了汽车，但无法上路，所以奇瑞来得比较晚。与上汽合作，奇瑞风云趁此形势上路。

奇瑞风云的成功，让奇瑞在汽车制造上更加自信。 2000年，奇瑞计划生产一款更便宜的轻型汽车。当时，负责开发新计划的设计师针对的是大宇汽车的M150车型。 “看起来非常相似的汽车。

然而，Elf这个名字被否决了，取而代之的是“QQ”，所以没有人见过Elf。这就是第一代奇瑞QQ的由来。第一代奇瑞QQ于2003年正式发布，圆形的前脸和椭圆形的大灯营造出可爱的氛围。

第一代奇瑞QQ虽然定位小型车，但其车身尺寸为全长3550毫米、全宽1495毫米，并不是轻型车中最小的。近1.5米的高度创造了充足的车内空间。

奇瑞QQ最大的优势就是价格低廉，5万元以上的价格对于当时的消费者来说已经是非常实惠了，而第一代奇瑞QQ也凭借低廉的价格和可爱的外观统治了国内迷你市场。汽车市场已经成为很多年轻人生活中的第一辆车。

第一代奇瑞QQ已经上市三年了，2006年奇瑞对该车进行了更新，并将其命名为QQ3。新车型的外观进行了调整，进气格栅有所加大。动力方面，奇瑞QQ3换装了代号SQR472F的1.1升自然吸气发动机，动力提升至67马力。

然而，从第二代车型开始，奇瑞QQ不再只是一款车型，而是被划分为“家族”。虽然奇瑞QQ3上市后依然保持了不错的销量和口碑，但第三代车型奇瑞QQ6上市后却没有QQ3那么成功。

奇瑞第三代车型将向高端方向发展，并以“时尚微高端化”为理念开发了奇瑞QQ6。掌握国际前沿的设计理念和技术。不过，奇瑞QQ本来就是一款低端车型，凭借实惠的价格深受消费者喜爱。现在，这款小型车试图走豪华路线，但消费者永远不会买账。

这款机型的销量还不是最差的，但QQme的销量更差。该车于2009年发布。整体车身造型比QQ3、QQ6更加圆润，完全超出了中国人审美感的范围。 QQme 是奇瑞自成立以来最畅销的车型，与劳斯莱斯幻影相比，你在路上看到它的可能性更小。

到了2010年，奇瑞QQ3进行了改款，除了动力更加强劲之外，内饰的科技感也更加出色。当时，奇瑞也曾尝试推出纯电动版QQ3，但最终因种种问题而被搁置。原因。

2011年，奇瑞推出了另一款改进车型——QQ3运动版，增加了多项运动套件，强调该车的运动定位。内饰还采用撞色设计，强调年轻的感觉。目前，奇瑞QQ已经出现下滑，单纯的改款已经无法维持销量，因此奇瑞决定对这款车进行大改款。

2013年，奇瑞发布了全新一代奇瑞QQ。全新奇瑞QQ外观精致，加入了许多原创设计细节。然而，由于制造成本的限制，内部结构仍然非常简单。

奇瑞QQ到了这一代就基本结束了。或许是因为大家都有钱了，这种小型车已经不再流行，奇瑞QQ小型车的霸主地位也到了尽头。奇瑞QQ已经停产很多年了，路上基本上看不到这款小型车。还记得这位曾经称霸小型车市场的国内“小冠军”吗？