二手gtr跑车，二手gtr nismo

有一个问题一直在汽车行业争论不休。 “GTR是超级跑车吗？”其实，想要得到这个问题的答案，首先需要定义什么是超级跑车。目前，网上最常谈论的汽车是中置或后置发动机，售价超过160万日元，正常情况下0-100加速仅需3秒左右。如果它满足其中两个标准，那么它就是一辆超级跑车。如果你遵循这个声明，你的GTR 应该会很高兴.

大家好。我是市台岛的高级豪华车检查员E.G. GTR是一款传奇车，但大多数购买它的人都看重性能，这也是为什么在二手车行业很难找到一辆状况良好的GTR。顺着这个思路，让一哥介绍一下今天的主角

我面前的这台GTR是一位粉丝客户要求测试的。说实话，测试GTR还是挺让人担心的。因为你不仅需要检查是否发生过事故，还需要检查是否发生过暴力驾驶或重大改装。

据车商介绍，这是一款14规格版本的GTR，全车只有一处喷漆区域，其余均为原装。说实话，一哥在销售介绍中听到的只是车型和版本，至于车况……你自己看吧！

室外测试最大的优势就是亮度，虽然阴天，但比我们之前室内测试时使用的昏暗环境要好很多。环视全车，基本上没有明显的漆面颜色和划痕差异，整体颜值相当不错。

但我们都知道，没有什么东西是经得起推敲的，油漆也不例外。从这里你能看到油漆修补的痕迹吗？

油漆计数据总是告诉我们一些东西，这显然不仅仅是汽车经销商所说的一处油漆。例如，对发动机罩、左前翼子板、左后翼子板、行李箱盖、右后翼子板等设置了油漆修复值，但并非所有这些表面的油漆都有异常值。它是喷漆的，但只是部分喷漆。

打开发动机盖，手动发动机盖支撑杆安装得也很仔细，因为GTR只注重终身性能，根本没有舒适性配置……

挡泥板固定螺丝是否动了，其实对于判断车况来说是非常重要的，如果动了，可能就没有问题，但是如果没有动，那肯定是有问题了。马苏。没有大问题。你怎么认为？

这是我拆装车辆大灯固定螺丝的地方，但又出现了问题。之前看外观的时候大家可能注意到了，这款车的头灯是闪电灯，但是只有GTR 15以上的车型才配备了闪电头灯，这是我试驾时看到的，由于是14英寸的，灯开这么大。后来应该就换了。当然，更换它们并不一定证明发生了事故，Ige 的理解是，所有旧款GTR 的车主都应该将车灯更换为闪电车头灯。

检查蓄电池和真空增压泵的位置，并检查是否有异常情况。

经过检查车辆的机油情况，确定机油需要紧急换油。这对于以性能着称的跑车来说非常重要。

至于舱内检查，整体检查的还是相当不错的，首先没有出现任何事故，甚至一哥也没有发现车辆硬件性能有任何改变或者升级的痕迹。

到车后，打开后备箱，准备检查后备箱

首先，检查行李箱盖固定螺丝。首先，没有任何拆卸或组装的迹象。其次，行李箱盖上没有任何金属板的痕迹。两者结合起来说明基本没有问题。但需要对细节进行严格检查，才能使测试结果更加准确。

当我从后备箱上拆下橡胶时，我找不到任何异常的焊接或金属片痕迹。

当我掀开地毯时，我没有发现任何问题。

后备箱里没有发动机，所以这里的检查非常容易，而且按照一哥的检查角度来看，这辆车的车尾无论是整体还是细节都没有问题。

打开门，房间里面感觉不是很干净，可能是因为脚底很脏。

座椅磨损很明显，但这与车况关系不大。

后排的磨损比前排好很多，原因很简单，空间太小，不方便。

检查门固定螺丝有无异常。

上车并启动汽车。然而，启动汽车后，伊嘎下车观察尾气，而不是直接检查汽车的功能。果然，车子似乎有点烧油，排气后的蓝烟也很明显。当然，这种情况通常是阀门油封密封不严造成的。当汽车长时间停放时，重力使油通过气门油封的间隙进入气缸，当汽车启动时，从排气口排出蓝色。这大概就是所谓冷启动时烧机油的原因……·

当我检查完排气回到车上时，仪表显示车子已经行驶了5万多公里。要知道，GTR本身并不适合高速行驶，所以从这个里程我们可以大致判断出前车主并不经常使用它。

虽然他是战神，但中央控制区并没有什么特别之处，只是启动了额外的注射，但由于GTR的注射有寿命限制，一哥无法检测到这个功能。一生中要玩几次。

连接电脑后，OBD检测就会开始，绿色给人一种特别悦目的感觉，会告诉你汽车的状态。

车停在外面，车行位置也比较远，这让这次路试变得轻松很多。卖家驾驶车辆并在经销商前面的道路上进行了快速路试。总体来说……还好，没有发现加速、减速、变道等方面有什么异常。

路试结束后，我直接把车开到了经销商的维修中心，准备上架看底盘。

升起车后，我检查了悬架的位置，但并没有被拆卸修理过的迹象。

可以看到这辆车的消声器中间部分被拆装过，但由于这个消声器是原厂消声器，所以这里的拆装痕迹很可能是原车主对消声器进行改装和复原的结果。它以出厂状态到达。

当我检查变速箱油底壳时，我发现这个油底壳不是正品GTR而是HKS的，而且是后来更换的，但由于它与旧的不同，我想即使我也能弄清楚没认出来。马苏。虽然是新的，但是背面有粘胶的痕迹。

传动轴上有一些漏油痕迹，但这并不影响产品，类似问题在大马力车辆上很常见。

好的，这就是这辆车测试的结果。从测试结果来看，这应该算是一个不错的结果了。首先，车上没有发生任何事故。其次，一哥在动力系统上并没有发现任何改造的痕迹。了解了以上两点后，易哥才敢说，这辆车没有什么大问题。

至于价格，我在网上查了一下，但是基本上没有同型号、同年份的车，所以没什么帮助，但这是今天一哥给客户试驾的车的价格88万，便宜还是贵就看每个人了！

好了，本次GTR 测试就到此为止。接下来，易氏兄弟分享了他们对GTR汽车的看法：首先，GTR是一款非常有感情的汽车。赛车领域的表现也被很多汽车爱好者所津津乐道，但并不适合所有人，无论购买与否。过于追求性能，我们会失去很多东西，但一旦你骑上它，你就会清楚地知道你会得到什么。

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