统计联网直报平台数据根据什么填报，炒作"数据联网构成威胁"

来源：环球时报

【环球时报驻美国记者冯亚仁环球时报记者白云伊图雷】当地时间2月29日，美国总统拜登宣布将对中国制造的联网汽车展开调查。拜登辩称，中国将通过“不公平做法”主导未来汽车市场，中国汽车充斥美国市场对该国构成国家安全风险，美国政府将采取“前所未有的行动”来解决这一问题。回应。中国外交部发言人毛宁3月1日在例行记者会上表示，美国车企充分受益于中国巨大市场。相反，美国实行贸易保护主义，严重阻碍中国汽车进入美国市场。这种将经贸问题政治化的做法只会阻碍美国汽车业的发展。

US 《纽约时报》报道，2月29日，拜登发表声明，宣布将采取措施阻止包括电动汽车在内的中国联网汽车和卡车进入美国市场。他声称这些中国汽车中的联网操作系统收集有关美国公民和基础设施的“敏感数据”，并将这些信息发送回中国，对美国国家安全构成威胁。 “美国商务部将立即采取行动，开始对安全威胁进行调查，这可能会导致对中国生产的车辆制定新的法规和限制。”《纽约时报》称，美国政府官员已明确表示，这只是一个措施。这是第一步，之后将采取进一步措施。将采取各种措施阻止低成本的中国电动汽车。

美国媒体援引华盛顿高级官员的话说，虽然美国商务部长可以禁止或放宽某些贸易，但他不会对中国制造的汽车征收关税。他认为，未来对中国电动汽车的进口禁令将视情况而定，因为美国关心的是汽车所用技术的安全性，而不是汽车本身。彭博社援引美国政府官员的话说，美国尚未呼吁禁止中国制造的电动汽车，但潜在的行动将影响广泛的联网和自动驾驶汽车，并可能被“有关国家”使用，例如据报道，可能会对来自中国的车辆实施限制对零部件的进口施加一些限制。

“汽车行业高管也越来越担心一些中国汽车公司构成的竞争威胁，低成本电动汽车在东南亚和欧洲越来越受欢迎。”汽车公司当局最近呼吁采取更严格的贸易壁垒，特别是限制中国汽车公司向美国市场的扩张。福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利告诉美联社，该公司和其他美国公司将很难在电动汽车领域与中国汽车制造商竞争。《华盛顿邮报》 据报道，拜登在与底特律汽车制造商、汽车工人工会和电动汽车巨头特斯拉协商后宣布将对中国汽车展开调查。据白宫官方网站发表的声明，拜登表示，由于充满活力的汽车工业对美国经济至关重要，“中国汽车涌入美国市场”“就发生在我眼前”，“这是不可接受的”事实就是如此，”他说。

2024年2月1日，拜登汽车工人工会成员在美国密歇根州沃伦发表演讲。 （视觉中国）

“拜登政府连日来对中国采取了一系列行动，试图向其主要战略竞争对手施压。”美国媒体分析认为，使用中国技术的联网汽车除了调查“潜在的国家安全威胁”之外，还对中国构成了威胁。美国方面，拜登表示：政府还宣布了一项行政命令，限制向中国和俄罗斯等“相关国家”出售或转移“敏感个人数据”。此外，拜登上周签署了一项行政命令，授权国土安全部和海岸警卫队应对美国港口200 多台中国制造的起重机构成的“网络安全威胁”。

3月1日，互联网汽车领域专家马继华接受《纽约时报》记者采访时表示，近年来，美国政府总是以各种借口限制其他国家的产品，促进产业回流，他表示，他已经想到了出来。网络安全通常是最受欢迎的，因为“起重机可能会带来安全问题，而汽车行业预计将成为目标。”不过，马继华认为，美国市场对中国汽车业来说并不是“生死存亡”，而只是“红利”，他并不认为拜登此举会对中国汽车业产生重大影响。是。他认为，拜登政府此举可能有保护主义考虑，也有选举因素，以争取汽车工人的选票。 “尽管美国汽车工业正在衰退，但它仍然是支柱产业。”

美国《环球时报》 行业分析师称，目前在美国销售的大多数汽车使用的是美国或欧洲科技公司制造的软件和操作系统，而不是中国制造的，他所说的“威胁”实际上“很小”。 US 《华尔街日报》报道称，咨询公司Gatehouse Insights的一名工作人员表示，“如果你想停止进口中国汽车，就停止吧。不要找借口。”“这只是政治。”