动力方面,肯沃斯K220搭载康明斯X15性能直列6缸柴油发动机,可输出565马力和2508牛米扭矩,并配备伊顿Endurant XD Pro 18速AMT变速箱和Dana Dual。配置变速驱动桥6x4 驱动格式。该变速箱由伊顿重新设计,并经过调整,可与发动机配合使用,以提供更智能的换档程序和更高的运输效率。
看了一眼车外,就往车内走去。 Kenworth K220作为一款全新卡车车型,其数字化配置与时俱进。除了配备多功能方向盘和全液晶仪表盘外,还保留了很多美式卡车的特色,比如方向盘下方的双手刹车按钮。黄色方形按钮代表主手刹,红色方形按钮代表主手刹。八角形代表主手刹。代表拖车手刹。
全液晶仪表盘与美国肯沃斯全新一代T680等车型一样内容丰富,显示油温、气压、油位、甚至涡轮压力等详细信息。这也正是为什么2024款Kenworth K220取消了原本位于仪表板上的机械仪表组,取而代之的是屏幕内部的功能面板。
多功能方向盘包含定速巡航、接打电话等功能,让驾驶员双手不离开方向盘即可控制车辆,保证安全。
车辆的变速装置采用袖珍变速装置的形式,可以通过转向柱右侧的旋钮进行控制。
仪表板采用环绕式设计,顶部设有杯架和储物槽。
添加无线充电板,让智能设备充电更方便
超大驾驶室一直是美国卡车的标志,甚至是美式驾驶室卡车。这款Kenworth K220 配备2.3 米航空车顶卧铺驾驶室,这是一款长2.3 米的高顶卧铺驾驶室,是Kenworth K220 可用的第二大驾驶室。该驾驶室的内部长度比斯堪尼亚Highline XL 和沃尔沃Globetrotter XXL 等大型驾驶室稍长,因此驾驶室的宽敞程度不言而喻。
宽度超过100cm的超宽卧铺,提供舒适的居住空间。驾驶室后壁和侧板均采用真皮覆盖,与驻车空调相匹配,营造出更温馨的氛围。
床头区域设计有集成控制面板,可以控制多媒体系统和空调,电源接口和阅读灯也是标准配置。
作为美国平头卡车的正宗续作,Kenworth K220 在澳大利亚继续广受欢迎。美式动力链和外观特征与欧洲卡车的扁鼻结构相融合,形成了两者碰撞的美妙结局。你喜欢这款独特的卡车吗?感谢您阅读本文!如果您想了解更多有趣、翔实的商用车内容,请关注我们。文字及照片:Heseotter
标题:解放平头卡车,长头和平头卡车
链接:https://www.7kxz.com/news/gl/17658.html
版权:文章转载自网络,如有侵权,请联系删除!