魔塔v112攻略视频，2016魔塔

原文：卡车之友www.ecv360.com 微信公众号：ecv360 作者：张九英，一次充电可行驶800公里！期待已久的三一魔塔1165电动重卡首次公路旅行日期已定决定了。三一重卡官方宣布，三一魔塔1165电动重卡首次公路飞行直播定于“6月6日星期二08:30-6月7日02:00”。全球首个实车全速跑超过15小时直播的“《卡车之友网》”将同时直播，记者也能参与见证整个过程。

今年4月2日在北京举办的中国电动汽车百人论坛（2023）上，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河宣布，公司将推出一款1165kWh电动重卡。首次。此次卡车首航长沙至深圳，无需加油的直播，不仅立刻引起了业界的关注，同时也引发了不少卡车用户对车辆配置和性能的质疑。关于长途运输。

实力就是最强的信心，只有对自己的产品有信心，才能用勇气证明自己的实力。莫塔1165电动重卡敢于世界第一，不仅因为普通人的勇气，还因为其强大的创新技术和实力保障。据悉，三一重卡最早将于2018年开始研发高输出、长续航的电动重卡，可谓“历时5年”。梁林河董事长表示，三一新能源重卡研发团队围绕高功率、长续航的核心性能，重点开展高功率布局、整车热管理、电芯可靠性管理等工作，他介绍说，公司正在重点开展重点突破五大领域：充电。我们通过应用创新技术解决技术问题并提供最优的解决方案。项目期间，共创造了7项行业第一、20余项专利技术，将纯电动重卡的性能提升到了前所未有的水平，开创了纯电动重卡适用性的新格局。打开。

目前新能源商用车行业仍普遍使用磷酸铁锂电池，其安全性高、寿命长、电容量大、容量恒定。说到Mota 1165电动重卡，卡车迷们最关心的就是这1165kWh的电力将如何分配。此前，三一重汽根据新能源重卡车型特点，结合适用场景的实际需求，自主研发了业内首款采用塔式堆叠的高强度山地车技术电池，并将其命名为“魔塔”。电池。 Mota 1165电动重卡采用创新的底盘与电池集成技术，将电池技术从MTB升级为MTC（模块到底盘），动力容量提升至1165kWh+，电池能量密度提升40%。动力系统采用双电机，额定/峰值输出2150/275kW，额定/峰值扭矩2400/850N·m。

除了产品技术上的创新，三一重汽的新能源智能制造水平也处于行业领先。长沙市三一智能重卡产业园是目前全球最大的纯电动重卡生产制造基地，整个项目建成后，将实现年产30万辆智能重卡、60万台柴油机等重点产业。新一代工程机械产业链及产品规模化生产。工厂配备了一条重型卡车全自动生产线、四个超级仓储仓库、700多辆AGV无人车、222个世界一流的无人机械臂，并通过相应的程序设计，实现整个流程的自动化。我们利用数字化技术实现高精度控制和生产，显着提高生产效率，彻底标准化生产，确保每个单元的高质量装配。

用信仰见证想象，用科技突破封锁！诞生于全球最优秀生产线之一的魔塔1165纯电动重卡，以单次充电续航800公里挑战全球最长纪录。这对于中国纯电动汽车来说，既是挑战，也是突破。 0动力大卡车！ 6月6日！我们期待所有卡友共同见证这一历史性时刻的精彩演绎！